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中國外交部發(fā)言人華春瑩15日在例行記者會上表示，在疫情期間，“中歐班列”開行數(shù)量逆勢增長，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。

有記者問：據(jù)報道，今年上半年中歐班列開行數(shù)量大幅增長，累計開行超過五千列。你能否進一步介紹疫情期間中歐班列的運行情況？

發(fā)言人說，疫情發(fā)生以來，全球物流不暢。貿易出現(xiàn)萎縮。在此背景下，“中歐班列”等陸路運輸通道展現(xiàn)出強大動能，“中歐班列”的常態(tài)化穩(wěn)定運行促進貨物和服務的跨境流動和企業(yè)復工復產，降低疫情對中歐產業(yè)鏈、供應鏈合作帶來的沖擊和影響，發(fā)揮了國際運輸新動脈的作用。

華春瑩介紹說，在疫情期間，“中歐班列”開行數(shù)量逆勢增長。根據(jù)中國國家鐵路集團發(fā)布的消息，上半年，中歐班列開行數(shù)量大幅增長，累計開行5122列，同比增長36%，6月份開行1169列，再創(chuàng)歷史新高。

她表示，“據(jù)我了解，上半年中歐班列共運送國際合作防疫物資367萬件，共計2.7萬噸，運送貨物總量達到46.1萬標箱，同比增長41%，送達意大利、德國、法國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國，并以這些國家為節(jié)點分撥到更多的歐洲國家，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，成為各國攜手抗擊疫情的‘生命通道’和‘命運紐帶’。”

發(fā)言人指出，中歐班列是各方共建“一帶一路”的重要成果。 下一步，中方將同各方共同努力，在全力保障中歐班列正常有序運行基礎上，進一步提升中歐班列的運力和效益，繼續(xù)拓展中歐及沿線國家國際物流合作。